Wiązka przewodów do przechowywania energii Elektroniczna wiązka połączeń samochodowych

Wiązka przewodów samochodowych jest głównym elementem sieci obwodu samochodowego. Bez wiązki przewodów nie ma drogi elektrycznej dla samochodów. Obecnie, niezależnie od tego, czy jest to luksusowy samochód klasy premium, czy ekonomiczny zwykły samochód, wiązka przewodów jest tkana. Forma jest w zasadzie taka sama, wszystko składa się z przewodów, złączy i taśmy do owijania. Przewód samochodowy, znany również jako przewód niskiego napięcia, różni się od zwykłego przewodu domowego. Powszechnie stosowany drut domowy to miedziany drut jednożyłowy, który ma pewną twardość. A przewody samochodowe są miedziane i miękkie przewody, niektóre miękkie przewody cienkie jak włos, kilka, a nawet kilkadziesiąt miękkich przewodów miedzianych owiniętych w izolowaną rurę z tworzywa sztucznego (polichlorek etylenu), miękkie i niełatwe do złamania.

Typowe specyfikacje przewodów w wiązce przewodów samochodowych to drut o przekroju milimetra kwadratowego 0,5,0,75,1,0 1,5,2,0,2,5,4,0,6,0, każdy z nich pozwala na ujemną wartość prądu nośnego, wyposażony w przewód dla różnych urządzeń elektrycznych mocy.

Główna wiązka przewodów całego pojazdu jest ogólnie podzielona na silnik (zapłon, wtrysk elektryczny, wytwarzanie energii, rozruch), przyrząd, oświetlenie, klimatyzację, urządzenia pomocnicze i inne części. Istnieją główne i odgałęzione wiązki przewodów. Całość Wiązka przewodów właściciela składa się z wielu wiązek odgałęzień, takich jak słup i gałąź drzewa. Często używana jest wiązka przewodów głównych całego pojazdu, z deską rozdzielczą jako rdzeniem, z przodu i z tyłu. Ze względu na zależność długości lub wygodę montażu wiązka przewodów niektórych samochodów jest podzielona na wiązkę przewodów przednią (w tym przyrząd, silnik, zespół przednich świateł, pustą regulację, akumulator), wiązkę przewodów tylną (zespół tylnych świateł, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, bagażnik światło), górna linia (drzwi, świetlik dachowy, głośnik) itp.

Każdy koniec wiązki przewodów będzie oznaczony cyframi i literami wskazującymi obiekt połączenia przewodu, a operator zobaczy, że logo może prawidłowo połączyć się z odpowiednim. W przypadku przewodów i urządzeń elektrycznych jest to szczególnie przydatne podczas naprawy lub wymiany okablowania uprząż.

Jednocześnie kolor drutu jest podzielony na linię monochromatyczną i linię dwukolorową, użycie koloru ma również regulację, jest to standard, który powszechnie wyznacza fabryka samochodów. Chińskie standardy branżowe określają jedynie kolor główny, na przykład pojedynczy czarny dla drutu żelaznego i czerwony monochromatyczny dla przewodu zasilającego, nie mogą być mylone.

Wiązka przewodów jest owinięta tkaną nicią lub taśmą z tworzywa sztucznego w celu zapewnienia bezpieczeństwa, przetwarzania i konserwacji. Opakowanie zostało wyeliminowane i jest teraz owinięte lepką taśmą z tworzywa sztucznego. Pomiędzy wiązką przewodów a wiązką przewodów i wiązką przewodów Do połączenia z częściami elektrycznymi należy zastosować złącze wtykowe lub ucho przewodu. Listwy wykonane są z tworzywa sztucznego. Wtyczka i gniazdo. Wiązkę przewodów i wiązkę przewodów łączy się z wtyczką, a pomiędzy wiązką przewodów a częściami elektrycznymi należy podłączyć wejście lub ucho przewodu.

Wraz ze wzrostem funkcji samochodów i powszechnym zastosowaniem elektronicznej technologii sterowania, rosnącą liczbą elektronicznych części pneumatycznych, będzie coraz więcej przewodów, a wiązki przewodów staną się grubsze i cięższe. Tak zaawansowany W samochodzie wprowadzono konfigurację magistrali CAN i przyjęto wielokanałowy system transmisji. W porównaniu z tradycyjną wiązką przewodów, urządzenie transmisyjne Multiplex znacznie zmniejsza liczbę przewodów i połączeń, ułatwiając okablowanie.

Biorąc pod uwagę wymagania ludzi dotyczące bezpieczeństwa, komfortu i ekonomii samochodu. Im wyższa, tym bardziej elektryczna konfiguracja i funkcjonalność samochodu, a zatem połączenie poszczególnych części elektrycznych. Wiązka przewodów staje się coraz bardziej złożona, stając się częstym ogniwem współczesnego świata. awaria samochodu, a zatem w przemyśle motoryzacyjnym Coraz więcej uwagi poświęca się planowaniu i produkcji.